柴油版途锐的性能究竟怎么样？相信不少朋友都有这个疑问，今天就来给大家详细唠唠。
动力性能如何？
柴油版途锐搭载 3.0T V6 发动机，最大功率 245 - 250 马力，峰值扭矩 550 - 600 牛·米。低转高扭特性明显，1500 转就能爆发最大扭矩，起步、爬坡推背感强，越野脱困能力也出色。
续航表现咋样？
它有 90L 大油箱，综合油耗 7.2 - 7.8L/100km，满油续航可达 1200 公里，像从北京到上海都无需中途加油，长途穿越毫无压力。
越野性能亮点在哪？
底盘通过性超棒，接近角 27°、离去角 26°，空气悬挂最高离地间隙 258mm。四驱系统有托森差速器和电控多片离合器，多种驾驶模式应对复杂路况，炮弹坑交叉轴路段也能稳定通过。而且 600 牛·米扭矩可轻松拖拽 3.5 吨重物。
有哪些优势和注意事项？
优势不少，油耗成本比汽油版低 30%，年均行驶 2 万公里能省近万元；双层隔音玻璃加主动降噪，怠速噪音仅 41 分贝；后排腿部空间宽敞，门板储物格也大。不过要注意，极寒气候得用 -35 号柴油，柴油滤芯更换周期短，建议每 2 万公里保养。
柴油版途锐凭借高扭矩、低油耗、强通过性，能满足城市通勤和长途穿越、轻度越野需求，是款不错的车🚗。